一、开叉车在路上被摩托车追尾怎么判责任

一般情况下，开叉车在路上被摩托车追尾，责任划分主要依据以下几点。1. 道路规定：若叉车在禁止行驶的道路上行驶，如机动车道等，可能需承担一定责任；若叉车在规定的允许行驶区域，摩托车追尾则摩托车可能承担主要责任。2. 行驶状态：若叉车正常行驶且未违反交通规则，而摩托车追尾是因为其未保持安全车距等原因导致，那么摩托车应承担主要责任。3. 证据情况：现场的交通监控、证言等证据对责任划分起着重要作用。若有充分证据证明一方存在过错，那么该方应承担相应责任。总之，具体责任需根据实际情况综合判断。

二、电动车追尾汽车责任怎么判定的赔偿

电动车追尾汽车的责任判定及赔偿通常如下：

1. 若电动车驾驶员存在过错，如未保持安全车距、等，导致追尾事故发生，那么电动车驾驶员需承担主要或全部责任。汽车驾驶员无过错的，由电动车驾驶员承担赔偿责任；汽车驾驶员有过错的，根据其过错程度适当减轻电动车驾驶员的赔偿责任。

2. 若汽车驾驶员存在倒车未注意后方、违法停车等导致电动车追尾的过错行为，汽车驾驶员需承担主要或全部责任，相应的赔偿责任也由汽车驾驶员承担。

3. 若双方都存在过错，应根据各自的过错程度分担责任，各自承担相应的赔偿。赔偿范围包括车辆维修费用、因事故造成的相关费用等。具体的责任判定和额需根据实际情况，由交通管理部门进行调查和认定后确定。

三、撞人致死逃逸判几年刑

撞人致死逃逸通常会被判处七年以上。后逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，属于的加重情节。这种情况下，肇事者不仅要对被害人的死亡承担刑事责任，还需对其给被害人及其家属带来的巨大痛苦和损失负责。司法实践中，具体的量刑还会综合考虑逃逸的具体情形、事故的责任划分等因素。例如，若是在肇事后积极采取救助措施后因客观原因未能阻止被害人死亡，与单纯逃逸后导致死亡的情形，在量刑上可能会有所差异。一般来说，逃逸情节越恶劣，量刑越重。

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