一、电动车横过马路被撞怎么划分责任

一般情况下，电动车横过马路被撞，责任划分需综合多方面因素。

1. 若电动车在横过马路时未走人行横道等规定通道，且未注意观察路况，而机动车正常行驶无超速等违规行为，那么电动车承担主要责任，机动车承担次要责任。

2. 若机动车在通过路口时未按规定减速让行，尽管电动车存在横过马路的行为，机动车也应承担主要责任，电动车承担次要责任。

3. 若电动车在横过马路时是在人行横道等规定区域，且机动车超速或有其他明显违规行为导致事故发生，机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。具体责任划分还需根据现场实际情况由交警进行判定。

二、人轻伤如何判刑的

肇事逃逸致人轻伤的，一般处三年以下或者。肇事逃逸行为本身就具有严重的社会危害性，即便仅造成轻伤结果，也会受到法律的严厉制裁。

首先，逃逸行为破坏了事故现场的完整性，使得后续的责任认定和受害者救助变得困难，加重了社会危害性。

其次，在司法实践中，对于肇事逃逸致人轻伤的情况，法官会综合考虑逃逸的情节、造成的实际损失等因素来确定具体的量刑。如果逃逸情节较为恶劣，如逃避法律追究的故意明显，或者逃逸导致受害者因得不到及时救助而加重伤情等，量刑可能会更重。

最后，即使只是轻伤，但肇事逃逸这一行为本身的性质决定了其必须受到法律的惩处，以维护社会的公共安全和法律秩序。

三、交通车祸骨折算几级伤残

交通车祸导致骨折的评定较为复杂，需综合多方面因素考虑。一般来说，若骨折较为简单，经治疗后恢复良好，对肢体功能影响较小，可能评为十级伤残。比如单纯的肋骨骨折，愈合后对呼吸功能等影响不大，可评定为十级。

但如果骨折情况较为严重，如粉碎性骨折、累及多个关节或导致肢体明显畸形、功能严重受限等，可能会被评为九级甚至更高等级。例如股骨骨折合并膝关节严重损伤，影响膝关节的屈伸功能，其伤残等级可能在九级左右。

此外，不同部位的骨折在伤残评定标准中也有相应的规定，如上肢骨折、下肢骨折等，其伤残等级的判定标准会有所差异。总之，具体的伤残等级需由专业的法医或鉴定机构根据详细的检查结果和相关标准进行评定。

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