被运管抓了但是没收钱证据车主不是驾驶员怎么办
一、被运管抓了但是没收钱证据车主不是驾驶员怎么办
在未能达成共识时,您可考虑通过诉讼手段进行维权,以确保您的合法权益得到充分保护。
当交通运输管理局查获非法运营车辆后,必须要求车主签署确认书,以此作为违规行为的处理凭证和车主对处罚结果妥协的表示。
若车主未签署确认书,则该执法行动将失去其法律效力。
交通运输管理局只有在掌握车辆未取得运营资质、涉嫌私下拉客载货的足够证据时,才可实施罚款并暂时扣留车辆。
一旦发现车辆未取得道路运输经营许可证、、从业资格证等相关证件,即被视为非法运营,这是严重扰乱客运、货运市场秩序且极易引发诸多不安全、不稳定因素的行为。
《中华人民共和国》第二百二十五条
违反国家规定,有下列非法经营行为之一,扰乱市场秩序,情节严重的,处五年以下或者,并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下;情节特别严重的,处五年以上有期徒刑,并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者:
(一)未经许可经营法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品的;
(二)买卖进出口许可证、进出口原产地证明以及其他法律、行政法规规定的经营许可证或者批准文件的;
(三)其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为。
二、驾驶超标电动车发生事故责任怎么划分
若超标的电动自行车与机动车辆不幸发生交通意外,其中超标电动自行车驾驶员成为受害方时,在责任相等的情况下,电动车驾驶员与机动车驾驶员应共同分担赔偿费用;若是超标电动自行车与行人相撞,致使行人受到伤害,此时电动车驾驶员将被认定为肇事者。
经过专业检测后,如发现超标电动自行车属于机动车类别,那么这部分的额将由电动车驾驶员独自承担,而其余部分则根据责任认定的比例进行相应赔偿。
扫描二维码推送至手机访问。
版权声明:本文由浙江合飞律师事务所结合法律法规原创并发布,除法院案例栏目内容为公开转载,如无特殊声明均为原创,如需转载请附上来源链接。