一、轻微刮擦下车查看算逃逸吗

轻微刮擦下车查看不一定算逃逸。如果只是下车查看车辆受损情况，在确认无人受伤且未破坏现场的情况下，通常不构成逃逸。逃逸的认定主要看行为人是否具有逃避法律追究的故意，若只是短暂查看后及时留在现场等待处理，不能认定为逃逸。

但如果在下车查看后，明知发生了事故却驾车或弃车逃离现场，以逃避法律责任，那就构成逃逸行为。这种行为不仅违反了交通法规，也损害了他人的合法权益，会面临更严厉的法律制裁。

总之，不能简单地根据下车查看这一行为就认定为逃逸，而要综合考虑行为人的主观故意和后续行为等因素来确定是否构成逃逸。

二、车子后溜是谁的责任

车子后溜的责任判定需根据具体情况而定。一般来说，若车辆处于静止状态且未拉手刹或手刹未拉紧，后溜通常由驾驶员承担责任，因为驾驶员有义务确保车辆处于安全状态。然而，如果是在坡道路面，且停车区域设置不合理，如坡度较大且未设置有效的阻挡设施，导致车辆难以稳定停放而后溜，那么道路管理部门或停车场所管理者可能需承担一定责任。此外，若车辆本身存在制动系统故障等问题导致后溜，且驾驶员在使用车辆前未察觉并及时维修，驾驶员也应承担相应责任。总之，要综合考虑各种因素来确定车子后溜的责任归属。

三、交通剐蹭逃逸怎么认定

交通剐蹭逃逸的认定主要依据以下几点：

1. 行为表现：发生交通剐蹭事故后，行为人明知发生了事故，却故意驾车或弃车逃离现场。

2. 现场证据：现场勘查时，若没有肇事者停留的痕迹，周边也无目击者能证实肇事者未离开，且肇事车辆有逃离现场的迹象，可作为认定逃逸的依据之一。

3. 后续行为：肇事者在逃逸后，通常不会主动联系受害方或相关部门处理事故，也不会在现场等待处理。若其在事后才联系处理，且无法给出合理的逃逸理由，也可能被认定为逃逸。总之，只要具备明知事故发生而逃离现场的行为，一般可认定为交通剐蹭逃逸。

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