一、剐蹭隔天报警算不算肇事逃逸

剐蹭隔天报警不一定算肇事逃逸。肇事逃逸是指在发生后，为逃避法律追究而逃跑的行为。如果剐蹭后当事人不知道自己造成了剐蹭事故，隔天报警是正常的处理方式，不应认定为肇事逃逸。

但如果当事人在剐蹭后明知发生了事故，却为了逃避责任而故意拖延报警时间，隔天才报警，这种情况下通常会被认定为肇事逃逸。

判断是否为肇事逃逸，关键在于当事人对事故的认知和主观故意。如果当事人有逃避法律追究的故意，即便隔了一天报警，也可能被认定为肇事逃逸；如果当事人是无辜的，不知情而隔天报警，则不构成肇事逃逸。

二、未成年骑电动车会被扣车吗

一般情况下，未成年骑电动车可能会被扣留车辆。根据相关交通法规，驾驶电动车需要达到法定年龄且取得相应驾驶资格。未成年骑电动车属于违法行为，交管部门通常会对其进行和批评，并根据具体情况决定是否扣留车辆。

如果未成年人骑行的电动车属于无牌无证、不符合安全标准等情况，扣留车辆的可能性更大。但在实际执法中，执法人员会根据具体情节和未成年人的认知能力等因素进行综合判断和处理。同时，相关部门也会注重对未成年人的教育和引导，以避免类似违法行为的再次发生。

三、交警定责一般会几几开

交警定责通常根据事故的具体情况来划分责任比例，一般有多种情况，常见的是三七开、二八开等。如果一方明显存在过错，且过错对事故的发生起主要作用，可能会责任较大，比如三七开，过错方承担七成责任，另一方承担三成责任；若双方过错程度较为相近，可能会二八开等。但具体的责任划分并非固定模式，而是要依据现场勘查、车辆行驶轨迹、当事人陈述等多方面因素进行综合判断。比如在路口的一方与正常行驶的一方发生碰撞，闯红灯方可能承担主要责任；而如果是双方都有一定违规行为，且难以明确区分主次责任，也可能会根据具体情况进行微调责任比例，比如四六开等。

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