一、肇事逃逸负全责吗

肇事逃逸通常情况下是负全责的。首先，肇事逃逸行为严重违反了道路交通安全法，这种逃避法律责任的行为本身就具有极大的过错。其次，从因果关系角度看，逃逸行为导致事故责任难以准确认定，但基于逃逸这一事实，往往会被认定对事故承担全部责任。最后，司法实践中，为了维护交通秩序和受害者的合法权益，对于肇事逃逸者一般会给予严厉的处罚，以彰显法律的威严和公正。当然，在一些特殊情况下，如确实有证据证明逃逸者并非导致事故的直接原因等，可能不会完全认定为全责，但这种情况较为少见。

二、新车有刮蹭影响吗现在

新车有刮蹭一般情况下不影响上牌。车辆上牌主要是对车辆的合法性、规格等进行检验和登记，刮蹭通常属于车辆外观的瑕疵，不属于影响车辆合法性的因素。

然而，如果刮蹭较为严重，导致车辆外观严重受损，可能会影响车辆的安全性能检测或外观检验。例如，刮蹭可能会影响车灯的正常功能、车身结构的稳定性等，从而导致车辆无法通过上牌前的检验。

在这种情况下，车主需要对刮蹭部位进行修复或处理，确保车辆符合上牌的要求。一般可以通过维修店进行修复，修复后再进行上牌检验。

总之，新车有刮蹭不一定影响上牌，但如果刮蹭严重可能会对上牌造成影响，需要及时进行修复处理。

三、车子被别人刮蹭了怎么办呢

首先，应及时拍照留存现场证据，包括刮蹭部位、对方车辆特征等，这对于后续的责任认定非常重要。然后，尝试寻找目击，了解刮蹭发生的过程和对方的相关信息。

如果能够找到对方车辆的车主，应与对方协商解决赔偿事宜，明确额和方式。若双方无法就赔偿达成一致，可以向当地的交通管理部门报案，请求交警进行责任认定。交警会根据现场情况和相关证据，判定双方的责任比例。

最后，根据责任认定结果，要求对方按照比例承担维修车辆的费用。如果对方拒绝赔偿或无法联系到对方，车主可以通过保险来进行索赔，先由自己的保险进行赔付，之后保险公司再向对方追偿。

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