一、逃逸投案怎么处理

刑事责任追究方面，若交通肇事逃逸行为已触犯相关法律，则按照中华人民共和国第一百三十三条的明确规定，应处以三年以上至七年以下的严厉惩罚。

待更严重情况出现，例如逃逸行为直接导致受害者死亡（即所谓“因逃逸致人死亡”），那么将面临更为严重的七年以上有期徒刑的惩戒。

关于自首情节的考量，依据我国刑法第六十七条的明文规定，犯罪分子在实施犯罪后能够主动投案并如实交代自身罪行的，可视为自首行为。

对于此类自首的犯罪分子，司法机关可以依法对其从轻或减轻处罚。

这就意味着，尽管交通肇事逃逸行为本身已经构成了加重处罚的情节，但是自首行为仍然有可能成为在量刑过程中予以的重要参考因素。

在实际量刑过程中，法院会全面权衡各种因素，其中包括但不仅限于犯罪的性质、情节、后果、社会影响、被告人的悔罪表现以及自首的主动性和及时性等等。

在某些情况下，如果犯罪情节相对轻微，且自首的犯罪分子能够积极配合调查，甚至有可能获得免于处罚的宽大处理。

《刑法》第六十七条

自首

犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。被采取强制措施的、被告人和正在服刑的罪犯，如实供述司法机关还未掌握的本人其他罪行的，以自首论。犯罪嫌疑人虽不具有前两款规定的自首情节，但是如实供述自己罪行的，可以从轻处罚；因其如实供述自己罪行，避免特别严重后果发生的，可以减轻处罚。

第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

第一百零一条

违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

二、货车蹭车后怎么处理

首先务必立即报案：一旦察觉到自己的爱车遭受剐蹭且肇事者已逃离现场时，必须当机立断地与警方取得联系，立刻拨打当地的110报警电话或者直接联络当地的交管部门，详尽地汇报发生事件的详情，详细描述事件发生的时间、地点、以及疑似罪犯车辆的外观特征（如果有目击提供的话）等细节。

为了保证自身的权益不受侵犯，我们需要做好充分准备，竭力搜集现场提供的各类关键性证据，例如拍摄事故现场的图片、录制视频等影像资料，同时也应该注重对嫌疑车辆的各项特征进行详细记录，包括车辆牌照号码、车型款式、车身颜色等等，还需留意周遭监控设备的具体方位。

其次是对现场进行妥善维护：在此期间，请确保个人安全的情况下尽力维持现场原貌，避免对案发现场做任何形式的破坏或者改变，以方便交警人员前来进行现场勘查工作的顺利开展。

当交警到达现场后，他们将负责现场的勘察任务，对于所得证据进行收集整理，并且查阅周边监控录像，积极追寻消失的逃逸车辆及其司机。

接着就是进行责任划分：在经过全面深入的调查之后，由当地交通管理部门依法制订并出具书，逃逸者通常会被判定承担全部的事故责任。

最后就是处理损坏的汽车：在明确了责任归属之后，如果逃逸者已经落网，您就可以通过对方或者其所投保的保险来进行汽车的损失评估和修复赔偿事宜；如果逃逸者仍然逍遥法外，您可以先行对受损车辆进行修复，并妥善保管好所有的维修发票及相关证明文件。

三、货车撞限高杆肇事逃逸怎么处理

紧急呼叫：请立刻向所在地域的公安机关报备，提供有关肇事车辆的详尽信息，包括其车牌号码、车型款式、车身颜色以及行驶方向等。

此举能有效推动调查工作的展开，相关部门能够调阅周边监控录像、寻找目击证人等途径来追捕逃逸中的货车。

现场记录事项：务必详细记录事故发生地的实际状况，运用摄影摄像技术对受损的限高杆及其周边环境进行记录留存，这些都能够成为后期证据素材的一部分。

通知保险公司事宜：若您是货车车主或者驾驶人员，请在第一时间联络您所投保险的相应机构，以启动理赔流程。

同样的，若您是限高杆的管理者或是此次事故中受影响的第三方，也需要尽快通知您的保险公司。

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