一、人在外地肇事逃逸怎么处理

当车辆在异地发生后逃离现场时，应由当地的交通管理部门依法对其进行惩罚或追究相关法律责任。

无论此种情况发生在何地，所受的惩戒措施基本相同。

具体而言，此类行为可能会引发刑事犯罪，面临3年以下有期徒刑或拘役的严厉刑罚；同时，亦会产生相应的行政责任，如处以最高达2000元人民币的罚款，且有可能同时附加行政拘留15日以内。

《中华人民共和国》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、如何认定肇事逃逸对方谎称不知道

在涉及到交通事故的时候，想认定哪个司机造成的肇事逃逸，那可得看当时的具体状况才能决定。

通常我们得看看现场的证据，比如目击者的口供，还有那些监控录像等等，把这些全都结合起来比较分析才行。

要是出了什么意外，对方要是说他完全不知道这事儿的话，警察叔叔们就会去查查那辆车的损坏程度，再对比一下两边车子的油漆痕迹，还得看看事故现场留下的那些痕迹，这样才有可能找出到底谁应该负责。

毕竟交通监控，或者当时在场目睹事件的人的证词，这些也都是很重要的证据呢。

而且哟，如果发现对方可能存在那种想躲掉责任的行为，像是逃走得飞快，或是故意隐瞒事故的真实情况，又或者根本就不想提供自己的身份信息之类的，那都有可能被判定为肇事逃逸。

针对这种情况嘛，我觉得最好还是赶紧报警，然后尽可能地保护好现场，这样警察叔叔们才能更好地进行调查取证！

《》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(一)未取得机动车、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

三、如何认定肇事逃逸主观故意

这个事儿，要是交通事故出了以后还跑掉了，那肇事者心里肯定藏着两个理儿：第一个就是为了躲避法律的制裁，另一个就是对受害人所受到的那些伤痛和损失不管不顾，不肯承担他（她）该负的责任。

看清楚了么？根据这两个心理活动，肇事者在逃跑时的行为也得分为两部分来看待：首先呢，就是在发生交通事故后，肇事者为了避免法律的惩罚，吓得赶紧溜之大吉；其次呢，就是在发生交通事故后，肇事者对受害人所遭受的伤害和损失视而不见，只是为了逃避自己应尽的救助义务，就这么一走了之。

法律上的依据嘛，我给你列出来了：

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

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