一、摩托车撞电动车伤到了怎么赔

我国现行法律虽然尚未明确界定电动自行车是否应归类为机动车，然而根据国家标准《电动自行车通用技术条件》所确立的相关规定，可以得知电动自行车本质上是一种能够实现人力骑行、电动或电助力功能的特殊类型自行车。

此类型的电动自行车最高车速应严格控制在每小时20公里以内，且其整体质量不应超过40公斤。

由于任一项目超出上述限制，且无法独自依靠人力驱动的电动自行车，均可被视为机动车范畴。

针对此类超规格电动自行车，它们已经被纳入了机动车范畴。

如果发生摩托车与电动自行车相撞的事件，对于那些超额量产并符合机动车特征的电动自行车，则应对事故进行机动车之间的处理方式。

《》第七十六条

机动车发生造成人身伤亡、财产损失的，由保险在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

由于机动车与非机动车发生事故，就算是机动车完全没有责任，也需要承担事故10%的责任，这也就是我国法律的人道主义关怀。而如果机动车与机动车发生事故，则是谁有错谁承担责任。所以，电动车是否属于机动车，对交通事故的责任划分至关重要。在必要的时候，可以申请车辆鉴定，以确定该电动车的真实属性。然后再根据双方的过错程度确定责任比例。

二、摩托车被轿车撞了怎么处理

首先，应立即向当地公安交通管理部门如实报告相关情况，并同步上报给自身所投保的保险机构，以便其能够及时派员抵达现场进行取证和拍照工作，随后由该保险机构下达现场勘验单。

在此期间，为避免对事故现场造成二次破坏，建议各当事人相互转告联系方式，必要时互通机动车信息，共同做好后续配合调查工作。

同时，需对自身摩托车的受损程度进行初步评估，若初步判断损失低于2000元人民币，根据现行道路交通安全法规的相关规定，此类事故一般无需进行责任归属的划分和判定。