一、肇事者逃逸如何判定责任

行为不仅延误了伤员接受医疗救治的最佳时机，还给公路交通安全带来了极大威胁，社会影响极其恶劣，因此，必须对其采取严厉打击的措施，以维护公共利益和公平正义。

依据我国现行，对逃逸行为人进行责任判定时，可大致分为以下四种情况：第一，若因当事人逃匿致事故原因难以查明，则不论事故各方实际责任为何，逃逸方可被视为承担全部责任；第二，当事故呈现为一方当事人逃逸，且经调查，双方均不存在任何违规行为及过失时，即便该事故属于意外事件，逃逸方仍需承担全部责任；第三，若事故导致一方当事人逃逸，但经过调查发现，逃逸方确系存在公序良俗方面的违规行为或是驾驶操作失误，而另一方并不存在任何过错，那么，逃逸方应独自承担事故的全部责任；最后，假若事故致使一方当事人逃逸，然而经过深入调查并结合其他证据，证实事故双方皆存在一定程度的过错，此时，便可在合理公平原则的基础上适当减轻逃逸方所负担的责任份额。

《中华人民共和国》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、什么样算是肇事逃逸犯罪

所谓的肇事逃逸犯罪，即是在道路交通意外发生之后，驾驶员明明已经清楚了解到该事件的发生，却依然选择不进行任何有效措施去救援伤者、妥善保护现场状况并拨打报警电话，抑或是在尚未明确事故原因且未留下任何详细联系方式的情况下，擅自逃离事故现场。

此种行为不仅仅严重违背了道路交通法律规定，更有可能触犯刑事，因为其涉及到了对他人生命安全的极度漠视以及对法律责任的公然逃避。

肇事逃逸犯罪的严重性主要体现在，它可能会使得伤者无法得到及时有效的救治，从而加剧伤害程度，甚至可能导致死亡的悲剧发生。