一、妨害安全驾驶罪是抽象危险犯嘛判几年

扰乱公共交通行为的严重性与其定罪量刑水平之间的关联，乃取决于相关法律规定以及案件中的事实细节。

“抽象”危险罪犯这一概念是指，该类罪犯实施了特定的行为，这一行为充斥着潜在的威胁，即便该危险尚未转化成实际损失也能构成犯罪。

因此，倘若某项法律将扰乱公共交通安全的行为视作犯罪，且对其定罪标准并不依赖于该危险在现实中的具体实现，那么这种行为很有可能被视为学上的“抽象危险犯”。

针对此类犯罪的判期，还需要依据具体案例的情节和法律规定进行深入评估，并且通常会重点考虑到事主故意程度、犯罪情节的恶劣程度、社会不良影响的广泛度以及犯罪嫌疑人有无道德懊悔之心等要素。

《中华人民共和国刑法》

第一百三十三条之二【妨害安全驾驶罪】对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下、或者，并处或者单处。

前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。

有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。

二、妨害安全驾驶罪是抽象危险犯吗怎么处罚的标准

禁锢我们安全驾驶罪这个词儿呢，就是指那些通过暴力方式来阻碍、搅乱正常开车的行为。

大家注意哈，这项并不是看你有没有做什么事情这么简单，而是看你这种行为会不会给大家带来潜在的危险。

只有当你的行为真的威胁到了公众人身和财产的安全时，才能说你是犯了禁锢我们安全驾驶罪。

比如说，如果在公共交通工具行驶的时候，有人突然开始打人，或者追着别人骂，甚至是在车上闹事儿，那他就只能算是犯了，而不能说是禁锢我们安全驾驶罪。

要是你犯了禁锢我们安全驾驶罪，又碰巧还犯了别的罪名，那这就叫想象竞合犯，得按照最严重的那项罪名来判刑。

要想被认定为禁锢我们安全驾驶罪，你的行为必须是在正在行驶的汽车、轮船、飞机等公共交通工具上进行的。

如果公共交通工具已经停下来了，比如司机把公交车停在了公交站台，然后下车去打乘客，那就不算禁锢我们安全驾驶罪。

也就是说，对于"行驶中的公共交通工具"这个概念，咱们应该按照字面意思来理解，不能随便扩大解释。

三、妨害安全驾驶罪是抽象危险犯吗判几年以上

妨害安全驾驶罪被视作是抽象危险犯的典范，这意味着在相关法律条款中，该种罪行的定义并非仅仅强调行为结果本身是否已经产生实质性的损害或威胁，相反，重点在于行为人的行为是否已经严重违反了交通安全管理规定，从而赋予其潜在的风险性质。

关于此类案件的量刑法则通常需要依据犯罪的具体情节和条件展开评估，如果行为人的妨害安全驾驶行为最终引发了严重的后果，例如重大、人员伤亡或者重大财产损失等，那么被告方将面临更为严厉的刑事制裁，可能包括拘役、有期徒刑乃至于更高级别的刑罚。

若行为并未造成严重后果，将会综合考量行为人的过失程度、行为所带来的实际影响以及是否存在悔罪表现等多方面因素，以期为其量身定制适当的刑罚。

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