"我买的交强险不是包赔所有损失吗？"在交通事故处理现场，张先生看着自己凹陷的车门满脸困惑，这个场景每天都在全国各地上演，交强险的本质作用与公众认知存在严重错位，作为机动车强制保险，它确实承担着重要保障功能，但绝非车主的"万能修车卡"。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条规定，交强险的核心保障对象是"本车人员、被保险人以外的受害人"。当事故责任方为本车时，交强险赔付的是对方的人身伤亡和财产损失，并不包含己方车辆维修费用，这个关键条款如同交通信号灯中的黄灯，既不是全面通行，也不是完全禁止。

2023年保险行业协会数据显示,涉及单方事故的理赔纠纷中，67%源于车主对交强险的误解，王女士倒车撞墙后要求保险公司赔付，得到的答复是"您需要购买车损险才能理赔"，这个案例直指核心矛盾：交强险本质是责任险，而非财产保障险。

对于需要自费修车的现实困境,车损险才是真正的解决方案，这种商业险种像汽车的"专属医保"，无论是碰撞、剐蹭还是自然灾害，只要在保险责任范围内都能获得赔付，建议车主采用"交强险+车损险+三者险"的黄金组合，既能履行法定责任，又能构建完整保障体系。

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【建议参考】

1. 投保时要求保险顾问逐条解释免责条款
2. 保留好事故现场照片、交警责任认定书等关键证据
3. 对老旧车辆可酌情降低车损险保额
4. 关注保险公司推出的免费道路救援等增值服务

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【相关法条】 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条： "本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。"

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【小编总结】 在汽车保险的迷局中，交强险就像公共消防栓，守护的是道路安全的公共利益，而非个人财产的安全门锁，真正要守护爱车，还需通过商业车险构建"公私兼顾"的防护网，建议每位车主每年续保时，拿出保单逐项核对保障范围，别让"我以为"变成事故后的"早知道"，毕竟，对保险条款的清晰认知，才是行车路上最可靠的"安全气囊"。

交强险能给自己修车？90%车主都误解的真相，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。