追尾后车全责却只有交强险，赔偿真的够用吗？
追尾事故中，后车全责但仅有交强险，赔偿问题往往让车主陷入两难。 很多车主误以为交强险“包赔一切”，但实际赔付时才发现存在诸多限制，甚至可能面临自掏腰包的窘境。
交强险的赔偿范围与局限性
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔付分为三部分：死亡伤残赔偿（18万元）、医疗费用赔偿（1.8万元）、财产损失赔偿（2000元）。
若追尾事故仅造成车辆损坏，后车全责时，交强险最高只能赔付对方2000元财产损失，如果前车维修费用超过2000元（例如普通剐蹭需3000元），超出的1000元需由后车车主自行承担。
仅有交强险的赔偿流程
- 现场处理与责任认定：交警出具《事故责任认定书》，明确后车全责。
- 保险报案与定损：后车需向保险公司报案，前车需到合作维修点定损。
- 协商赔偿：若前车损失超过2000元，后车需与对方协商剩余赔偿金支付方式，若协商不成，可能面临诉讼风险。
关键提示：
- 交强险不赔自己车辆的损失，仅赔付对方。
- 若后车自身车辆受损，维修费用需自行承担。
现实困境：赔偿不足怎么办？
案例中常见的情形是：后车全责且仅有交强险，前车维修费1万元，交强险仅赔2000元，剩余8000元需后车车主自付。若车主无力承担，可能面临以下后果：
- 被前车起诉，法院判决后需强制执行；
- 影响个人征信，甚至被列入失信名单。
建议参考：
- 强烈建议购买商业第三者责任险：保费低、保额高（100万保额年费约600元），可覆盖大额赔偿风险。
- 事故后积极协商：与对方协商分期支付或减免部分费用，必要时签订书面协议。
- 留存证据：保存事故现场照片、维修发票、责任认定书等，避免纠纷。
相关法条：
- 《道路交通安全法》第76条：机动车发生事故造成损失，由保险公司在交强险责任限额内赔偿，不足部分由过错方承担。
- 《机动车交通事故责任强制保险条例》第21条：交强险仅对第三方人身及财产损失进行赔偿。
- 《民法典》第1165条：行为人因过错侵害他人民事权益，应承担侵权责任。
交强险的本质是“基础保障”，而非“全额兜底”。 追尾事故中后车全责时，仅靠交强险可能让车主陷入经济困境。务必认清三点：
- 交强险财产赔付限额低，超出部分需自担；
- 商业险是规避风险的最优选择；
- 事故后主动沟通、留存证据，可减少后续纠纷。
行车安全无小事，保险配置需周全——别让一次追尾，成为压垮钱包的“最后一根稻草”。
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