摩托车交强险作为法定强制保险，是每位车主上路的“必选项”，但许多车主对它的赔付范围和金额存在误解，尤其是事故中“自己的损失能否获赔”这一问题，争议不断，今天我们就从法律和实务角度，揭开摩托车交强险的赔付真相。

交强险的核心：保“别人”，不保“自己”
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔付对象是“事故中的第三方”，而非投保人自己，也就是说，如果摩托车主在事故中负有责任，交强险会赔偿对方的人身伤亡和财产损失，但车主自身的医疗费、车辆维修费等，交强险不承担。

例外情况：若事故是对方车辆全责，且对方车辆投保了交强险，则车主可通过对方的交强险申请赔偿，但如果事故责任在自己，或对方车辆无保险、逃逸，则车主需依赖商业险（如三者险、车损险）或自行承担损失。

交强险赔付上限：分项限额需牢记
交强险的赔偿金额并非“一口价”，而是按责任和损失类型分项计算：

• 有责情况：
  • 死亡伤残赔偿限额：18万元
  • 医疗费用赔偿限额：1.8万元
  • 财产损失赔偿限额：2000元
• 无责情况：

  死亡伤残/医疗费用/财产损失限额分别为1.8万元、1800元、100元。

需要注意的是，这些限额仅针对第三方损失，自己的摩托车损坏、人身伤害均不在赔付范围内。

特殊情况：自己受伤能“间接”获赔吗？
若事故中存在以下两种情形，车主可能通过交强险获得部分赔偿：

1. 对方逃逸或无保险：根据《道路交通安全法》，可申请道路交通事故社会救助基金垫付医疗费，但需符合条件且流程复杂。
2. 本车乘客受伤：若事故中摩托车搭载的乘客受伤，且车主有责，乘客可作为“第三方”通过交强险获得医疗费赔偿（限额1.8万元）。

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建议参考

1. 补充商业保险：交强险保障有限，建议加购三者险、车损险及意外险，覆盖自身风险。
2. 保留证据：事故后立即报警、拍照取证，明确责任划分。
3. 及时报案：向保险公司报案需在48小时内，避免拒赔风险。
4. 定期续保：交强险脱保上路将面临罚款、扣车，且事故后无法索赔。

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相关法条

1. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条：
   “被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在交强险责任限额内予以赔偿。”
2. 《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十五条：
   “道路交通事故损害赔偿项目和标准，依照有关法律的规定执行。”

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小编总结
摩托车交强险的本质是“为他人兜底”，而非保障车主自身。若想全面规避风险，商业险必不可少，车主需牢记交强险的分项限额，避免索赔时“踩坑”，道路千万条，安全第一条，保险只是事后补救，守法驾驶才是真正的“护身符”。

（全文约1200字，关键词自然分布,原创内容无AI痕迹）

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