一、铁路运营安全事故罪属于过失罪吗

对于“铁路运营安全事故罪”而言，其性质实际上包含了故意犯罪以及过失犯罪两种可能性，具体判断取决于行为人的主观意图及举动。在实际案例中，当行为人对其行为可能带来的安全风险具有明确感知并选择放任或者蓄意实施时，便可被视作是故意犯罪。

如果行为人由于过失，包括疏忽大意或者过于自信，未能事先察觉或者误以为能够规避相关事故的发生，进而导致安全事故的发生，那么这种情况就属于过失犯罪。这个的设立目的在于全方位地涵盖各类可能出现的安全责任事故，以确保铁路运输的安全性，以及最大限度保障人民群众的生命和财产安全。

《中华人民共和国》第一百三十二条

铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处三年以下或者；造成特别严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。前款罪，如果是由于过失造成的，依照本法第一百三十三条之一

的规定处罚。

二、死一人就要追究安全生产事故罪吗

在面对严重的安全生产事故所导致的人员伤亡问题时，要判断涉事人员是否需要承担刑事责任，必须结合该起事故的详细背景情况和相关进行深入研究和严肃审查。假设仅涉及到单个的人员死亡事故，并且经过深究，发现系由于相关人员在生产安全责任方面的缺失而引发，同时这些责任人还存在严重的渎职或违法行为，那么这类事件就有可能构成所谓的“”。在此过程中，我们需通过严谨的事故调查来确定责任人是否实施了任何违法或者违规事宜，以及他们的行为与其带来的事故后果之间是否存在必然的因果联系，从而最终决定是否对其追究刑事责任。

三、瞒报一人死亡安全事故要坐牢吗

对于隐瞒一起死亡安全事故所应承担的责任，确实存在可能面临刑事指控并需要面对轻罪重罪的可能性，但这需要依据具体案件中的实际情况及相关法律法规进行全面分析与评估。如果在安全事故发生之后，有任何负有报告义务的人员故意隐瞒或编造事故实情，从而导致事故救援工作受到延误并且情节严重的话，那么这种行为便构成了犯罪。

是否构成犯罪的关键因素在于其情节的严重程度。如果情节严重，那么可能会面临三年以下有期徒刑或者拘役的惩罚；而如果情节特别恶劣，那么可能会被判处三年以上七年以下有期徒刑。

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