"我买了交强险，为什么保险公司不赔我的修车费？"这是许多车主在事故后的第一反应，作为中国法律强制投保的唯一险种，交强险能否修车的问题，本质是对保险赔付范围的重大误解。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险的核心功能是"保障第三者人身伤亡及财产损失"，而非车主自身车辆维修，比如当您单方撞到护栏时，护栏作为"第三者财产"的维修费用可获得赔付，但您的车辆损伤需自行承担；若与他车相撞导致对方受损,则对方的修车费可通过您的交强险理赔。

现实中常见三大认知误区：

1. 认为"强制险=全险"：交强险年保费仅950元左右，远低于商业车险，其责任限额（财产损失最高2000元）难以覆盖大额维修
2. 混淆事故责任方：若事故中您负全责，自身车辆维修需通过商业车损险解决
3. 轻信代办人员误导：部分维修点声称"能用交强险修自己车"，实为骗保行为

某真实案例中，张先生倒车撞坏自家院墙，保险公司以"非第三者损失"为由拒赔，这类纠纷的关键在于：交强险赔付具有明确的对象限定性，不涵盖被保险车辆本体及车上人员损失。

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【建议参考】

1. 立即投保商业车损险作为交强险补充
2. 事故后务必拍摄现场全景照片，记录第三方受损证据
3. 单方事故导致公共设施损坏时，需在24小时内向交警部门备案
4. 遇到保险公司拒赔，可持事故认定书通过12378银行保险投诉热线维权

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【相关法条】
《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条：
"本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。"

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【小编总结】
交强险本质是"保他人不保自己"的社会救济险种，修自己车必须依靠商业车损险，建议车主采用"交强险+商业三责险+车损险"的组合方案，年度保费增加约2000元，却能规避90%的用车风险，保险的本质是风险转移工具，精准配置才能让每一分保费都物有所值。（本文系作者结合实务经验原创撰写,转载需授权）

交强险能用来修车吗？99%车主都误解的真相！，本文为合飞律师原创，未经授权禁止转载，个案情况不同，建议咨询专业律师制定方案。