法律解析：

车被水淹了不一定就报废，这取决于水淹的程度、车辆的类型和受损情况等多种因素。

当车辆遭遇水淹时，是否报废不能一概而论。水淹的程度是一个关键因素。如果只是轻微水淹，水没有没过底盘，车内未进水，发动机等重要部件未受影响，那么经过专业的检查、维修和清理，车辆很可能可以继续正常使用。但如果水淹情况较为严重，比如水已经没过了仪表盘甚至车顶，车辆的电子设备、发动机、传动系统等核心部件可能会受到严重损坏。

车辆的类型也会影响其在水淹后的命运。一些高端豪华车或配备了复杂电子系统的车辆，在遭遇水淹后可能更容易出现故障，修复难度较大。而一些结构简单、机械部件为主的车辆，在一定程度的水淹后，修复的可能性相对较高。

此外，车辆的受损情况也需要综合考虑。除了直接的水淹损害，还可能存在后续的腐蚀、短路等问题。如果车辆在水淹后长时间未得到处理，内部零件的损坏程度会加剧，修复成本可能会超过车辆本身的价值，这时就可能被判定为报废。

要确定一辆被水淹的车是否报废，通常需要专业的评估机构或汽车维修师傅进行全面的检查和评估。他们会考虑车辆的水淹深度、浸泡时间、受损部件的范围和程度、修复所需的成本以及修复后的安全性和可靠性等多个方面。总之，车被水淹了不一定就报废，但需要经过专业的评估和判断才能得出准确结论。

法律依据：

如果车被水淹到机器盖，一般就会报废了，即便没有报废修复也需要车款的80%。车子一旦被水淹，车险中能够起到关键作用的是车损险。但车损险的赔偿是有范围的。有些能赔，有些不能赔。如果车子不幸被水淹了，极容易报废，报废采取登记制，需要到车管所办理注销登记，如果车报废的，可以领取补贴。

法律依据：

《机动车强制报废标准规定》第四条

已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。