一、卖车没过户对原车主存在什么风险

卖车没过户对原车主存在多方面风险：

一是交通事故责任风险。虽然车辆实际已交付，但法律上原车主仍是登记车主。若发生交通事故，若实际驾车人逃逸或无力赔偿，受害者可能会依据登记信息要求原车主承担赔偿责任。虽最终原车主可向实际驾驶人追偿，但这期间可能需耗费大量时间、精力和金钱应对诉讼。

二是车辆违章风险。若实际使用人驾驶车辆产生，而不及时处理，相关处罚信息会记录在原车主名下，影响原车主的个人信用记录，后续可能导致其在办理车辆相关业务、银行业务等时受阻。

三是车辆后续使用风险。若实际使用人将车辆用于非法活动，如抵押、、走私等，原车主可能会陷入不必要的法律纠纷，给自身带来经济损失和法律责任。

因此，卖车时应及时办理过户手续，以避免上述风险。

二、二手车不过户出了事故谁负责

二手车不过户发生事故，责任承担需分情况分析：

若买卖双方已签订合法有效的购车协议，且车辆已实际交付，即使未办理过户手续，此时车辆的实际控制和使用已转移至买方。在此种情况下，根据相关法律规定，一般由实际使用人即买方承担事故责任。因为车辆交付后，买方对车辆具有运行支配权和运行利益，应当对其使用过程中发生的事故负责。

然而，若卖方在出售车辆时存在过错，例如明知车辆存在安全隐患或故障仍出售，且该隐患或故障与事故的发生存在因果关系，那么卖方也需承担相应的赔偿责任。

另外，如果车辆未办理过户手续，原车主可能会面临一些不便和潜在风险，比如在某些情况下可能被卷入事故纠纷中，但在法律层面，只要能证明车辆已实际交付且自身无过错，原车主通常不承担事故赔偿责任。总之，具体责任认定需结合实际情况由相关部门判定。

三、为了骗低保把汽车过户了怎么办

这种为骗取低保而过户汽车的行为是不合法且违反相关规定的，可能会面临一系列后果及处理措施。

一方面，从法律责任来看，骗取低保属于欺诈行为。根据相关法规，民政部门一旦查实，有权停止低保待遇，责令退回已领取的低保金。情节严重的，还可能会被依法追究法律责任，构成的，需承担相应的刑事处罚。

另一方面，对于已过户的汽车，若能证实其过户行为是为骗取低保而进行的虚假操作，相关部门有权认定该过户行为无效。民政部门会重新评估其家庭经济状况，以确定是否真正符合低保条件。

此外，在社会信用方面，这种行为也可能会对个人信用记录产生负面影响，影响其在其他领域的信誉和权益。因此，切勿抱有侥幸心理通过不正当手段骗取低保，应遵守，如实申报家庭经济状况。

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