7月29日，国务院常务会议再次提出促进汽车消费的措施，包括：

1、继续实行免征新能源汽车购置税政策；

2、除少数地区外，增加汽车配额数量，在限购地区放宽汽车购买资格限制；

3、促进二手车市场流通。

近年来，国内汽车从业者经历了“寒冬”。乘联会数据显示，2022年4月国内汽车销量118.1万辆，同比下降47.6%，销量几乎减半。

5月31日，财政部、国家税务总局发布联合公告，降低今年6月1日至12月31日期间购买且价格不调高的2.0升及以下排量乘用车税率。超过30万元。购置税减半征收，减少税额600亿元。

购置税减免措施一出台，效果立竿见影。乘联会数据显示，2022年6月国内汽车销量为222.1万辆，较今年4月增长逾100万辆，成为近五年来汽车市场销量最高的月份。

今年7月29日，国务院常务委员会再次提出免征新能源汽车购置税，这无疑给新能源汽车市场带来了提振。

早在2014年9月1日，工业和信息化部、国家税务总局就发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）》号。消费者购买《目录》车型的，免征车辆购置税。乘联会数据显示，2014年上半年新能源汽车销量为2.04万辆。下半年，这个销量数字变成了5.42万辆，足见政策对终端市场的推动作用。

2017年，相关部门下发《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，将政策延长至2020年底。2020年3月，新能源汽车免征购置税政策再次延长至2022年底。正如国常委再次提出的随着新能源汽车免征购置税政策的延续，消费者在购买新能源汽车时将继续获得实惠。

目前，我国车辆购置税的计算公式为：10%*[发票价格/(1+增值税税率13%)]。4S店一般向消费者提供的快速计算方法为：车辆发票价格/11.3，以购买发票价格为15万元的新能源汽车为例，免征购置税约为.34元。

2021年，我国新能源汽车年销量突破350万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。有关部门近期推出的一系列政策将成为助推汽车市场增长的重要手段。

来源：央视网