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(一)本罪与非罪的界限其关键要查清行为人是否有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规，违反交通运输管理法规的行为与重大另否具有因果关系等。倘若没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路笔造成，或由自然因素，如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则就不应以本罪...

一、交通肇事后逃逸的概念 所谓逃逸，一般是指为躲避不利于自己的环境或事物而离开。所以，交通肇事逃逸行为是一种在造成交通事故后进行躲避、逃匿的行为。[2]交通肇事逃逸的定义很多，有的书将交通肇事逃逸规定为“车辆驾驶员发生交通事故后，为了逃避法律追究，故意驾驶车辆逃离交通事故现场”;[3]有的教材将交...

案情介绍：1997年修订第一百三十三条对的犯罪行为增加了因逃逸致人死亡情节的规定，提高了其法定性的幅度，为司法机关严惩这种犯罪行为提供了法律保障。但是，立法忽视了逃逸行为的复杂情况，尤其是行为主观罪过的复杂性，不加区别地均规定为量刑的加重情节，由此导致了对第一百三十三条“因逃逸致人死亡”的外延界定存...

交通肇事逃逸认定 1、从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断。 直接表现主观意图的证据其实不是很多，主要是其自己的口供和其它现场目击的证言。因此，在审查案件时，除外注重审查犯罪嫌疑人的口供以外，要着重通过其它的证人证言对嫌疑人的主观意图进行判断。 如嫌疑人王某以及陈某一起从外回来，在超车...

交通肇事逃逸认定办法 1、从对事发中行为人对事故的明知程度进行判断。 直接表现主观意图的证据其实不是很多，主要是其自己的口供和其它现场目击的证言。因此，在审查案件时，除外注重审查犯罪嫌疑人的口供以外，要着重通过其它的证人证言对嫌疑人的主观意图进行判断。 2、从事发后行为人的行为表现上来进行...

不算交通肇事逃逸有哪些情况 (一)虽然离开现场，但证实其主观上无逃逸的故意的行为 这种情况，行为人主观上并不具备逃逸的主观要件，不能认定其构成交通肇事逃逸。如将某单位司机在肇事后随即将伤者送到医院，经抢救无效死亡因惧怕与被害人的亲属发生冲突而离开现场回到单位向领导汇报并报警。 (二)虽然驶...

对交通肇事处刑罚的情形有哪些 一、处三年以下或者 1、死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; 2、死亡三人以上，负事故同等责任的; 3、造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责...

的立案标准和量刑标准 《》规定规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下或者;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。 最高人民关于审理刑事案件具体应用法律若干问题的...

因逃逸致人死亡的基本解释 (一)此中“逃逸”的理解 “因逃逸致人死亡”是指行为人后，为逃避法律追究或救助义务而逃离事故现场，致使被害人未能得到及时救助而死亡。行为人在逃逸之时，对于被害人可能死亡的结果，可能有认识，也可能没有认识，但无论有无认识，都只能在定在7年以上的幅度内量刑，而不能认定为...

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